Dari hasil analisis didapat bahwa rata-rata hambatan samping segment jalan I hari kerja sebesar 176 kejadian dan termasuk kedalam kelas rendah, sedangkan akhir pekan rata-rata hambatan samping 142 dan termasuk kedalam kelas rendah. Hasil penelitian juga menunjukan bahwa tingginya aktifitas sisi jalan atau hambatan samping cukup berpengaruh terhadap kapasitas dan tingkat pelayanan jalan.